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https://hdl.handle.net/20.500.14094/0100008328

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メタデータID
0100008328
資料種別
book
タイトル
第2回阪神・淡路大震災に関する学術講演会論文集
Dai2kai Hanshin Awaji daishinsai ni kansuru gakujutsu koenkai ronbunsyu
ダイ2カイハンシンアワジダイシンサイニカンスルガクジュツコウエンカイロンブンシュウ
作成者
作成者名
土木学会行事企画委員会:編
Doboku Gakkai Gyoji Kikaku Iinkai:ed.
ドボクガッカイギョウジキカクイインカイ
出版者
土木学会
Japan Society of Civil Engineers
発行日
1997-01
請求記号
震災-8-171
目次
p.1-98 地震・地震動
p.1-8 1995年兵庫県南部地震の際の大阪湾岸部でのやや長周期地震動（片岡,俊一:清水建設(株)）
p.9-14 兵庫県南部地震の観測加速度記録を用いた地盤の動的物性定数の推定（小嶋,啓介:福井大学工学部）
p.15-20 兵庫県南部地震による埋立地の地盤災害と常時微動特性との関係（早川,清:立命館大学理工学部）
p.21-26 Study of crustal structures under the Akashi Kaikyo Bridge and its applications to synthesis of near field groud motion = 明石海峡大橋下での地殻構造及び近地地震動の合成への適用に関する研究（Megawati,Kusnowidjaja:東京大学地震研究所）
p.27-34 工学的基盤における最大加速度等の断層面からの距離減衰の検討（野津,厚:運輸省港湾技術研究所）
p.35-40 連鎖破壊型震源モデルによる神戸海洋気象台記録の試算（横山,正義:横浜防災システム(株)）
p.41-48 野島断層上に発達した変形帯の調査結果 : 第四紀地盤地域で見られた地盤内部の断裂構造（谷,和夫:(財)電力中央研究所）
p.49-56 活断層の活動履歴に関する情報を考慮した地震危険度評価（奥村,俊彦:清水建設）
p.57-64 兵庫県南部地震で発生した強震域での加速度応答スペクトルの推定（山下,典彦:京都大学大学院工学研究科）
p.65-72 兵庫県南部地震における地盤の非線形挙動 (その2)（末冨,岩雄:佐藤工業(株)中央技術研究所）
p.73-78 深層地盤構造の不整形性による地震波の増幅特性（竹宮,宏和:岡山大学環境理工学部）
p.79-84 兵庫県南部地震における神戸の楔形沖積地盤の非線形増幅特性（竹宮,宏和:岡山大学環境理工学部）
p.85-90 Study of dangerous aspects of near-field seismic motions based on dynamic elasto-plastic model = 動力学的な弾性-塑性モデルに基づいた近地地震動の危険度に関する研究（Romero-I.,Edwin Jesus:東京大学地震研究所）
p.91-98 非線形地盤応答から同定された土の動的物性のひずみ依存性（國生,剛治:中央大学理工学部）
p.99-142 地盤の被害とメカニズム
p.99-106 まさ土埋立地盤の液状化地点におけるトレンチ調査（沼田,淳紀:飛島建設(株)技術研究所）
p.107-112 ポートアイランドのまさ土の液状化強度と地盤の密度の関係（安田,進:東京電機大学理工学部）
p.113-120 液状化にともなう護岸背後地盤の流動範囲に影響を与える要因（安田,進:東京電機大学理工学部）
p.121-126 液状化による護岸背後地盤の流動とその対策工に関する震動台実験（安田,進:東京電機大学理工学部）
p.127-134 兵庫県南部地震により被災した既製杭の破損メカニズムに関する一考察（大津,宏康:大成建設(株)）
p.135-142 神戸ポートアイランドの埋立マサ土地盤の静的および動的力学特性（内田,明彦:竹中技術研究所）
p.143-286 構造物の被害とメカニズム
p.143-148 活断層地形近傍における地中管路の被害特性と被災メカニズム解析（高田,至郎:神戸大学工学部）
p.149-156 地下通信設備に対する地盤変位の影響に関する検討（又木,慎治:NTTアクセス網研究所）
p.157-162 1995兵庫県南部地震における地盤特性を考慮した上水道管路の被害要因分析（村田,晶:金沢大学工学部）
p.163-170 埋設管被害と地震動・地盤との関連について（鈴木,崇伸:東洋大学工学部）
p.171-178 被害程度の差異に着目した地下鉄の被害要因分析（中村,晋:佐藤工業(株)）
p.179-184 Nonlinear analysis on the collapse of Daikai Station subway tunnel during the Hyogo-ken Nanbu Earthquake of January 17th 1995 : influence of the vertical acceleration（高田,至郎:神戸大学工学部）
p.185-192 阪神・淡路大震災への地盤の影響と被害機構の推定 (その2)（那須,誠:(財)鉄道総合技術研究所）
p.193-198 ケーソン岸壁および杭基礎の液状化被害の動的遠心実験に関する三次元有効応力解析（佐藤,正義:清水建設(株)）
p.199-206 高槻市における鉄道高架橋の被害解析（内田,吉彦:東海旅客鉄道株式会社）
p.207-212 鋼製円筒橋脚に生じた局部座屈変形の数値処理（中沢,正利:東北大学工学部）
p.213-218 RC橋脚の地震時輪切り状ひびわれ発生に関する実験的考察（別府,万寿博:防衛大学校理工学研究科）
p.219-226 個別要素法を用いた1995年兵庫県南部地震の阪神高速3号神戸線高架橋被害シミュレーション（高田,至郎:神戸大学工学部）
p.227-234 GISを用いた兵庫県南部地震における橋梁の被害要因分析と耐震診断のシステム化（松本,正人:神戸大学大学院）
p.235-242 簡易非線形動的応答解析による鋼製橋脚の数値シミュレーション（松尾,礼子:早稲田大学大学院）
p.243-250 神戸港の各種岸壁の被災変状分析（上部,達生:運輸省港湾技術研究所）
p.251-258 重力式岸壁の被災程度に関する有効応力法による検討（一井,康二:運輸省港湾技術研究所）
p.259-264 既往の地震事例に見られる液状化時の護岸変形量について（井合,進:運輸省港湾技術研究所）
p.265-272 RC橋脚損傷度の評価解析（林,秀侃:阪神高速道路公団）
p.273-278 Collinsモデルを用いたRC橋脚のせん断耐力に関する検討（小林,和夫:大阪工業大学工学部）
p.279-286 Study on cracking of RC bridge piers related with the failure mechanisms caused by the effects of the 1995 Great Hanshin Earthquake = 阪神大震災によるRC橋脚の破壊メカニズムに関連するひび割れ挙動（高田,至郎:神戸大学工学部）
p.287-308 構造物の復旧計画・復旧工事
p.287-292 ジャケット構造による岸壁の復旧（及川,研:運輸省第三港湾建設局）
p.293-300 大阪港B・D岸壁における締固め砕石ドレーン工法による液状化対策（武田,弘一:大阪市港湾局建設部）
p.301-308 被災した重力式ケーソン岸壁の耐震強化法（松永,康男:運輸省第三港湾建設局）
p.309-466 構造物の耐震設計・耐震評価技術
p.309-316 中空断面RC橋脚の変形性能に関する検討（湯川,保之:日本道路公団）
p.317-322 既設RC橋脚の基部リング拘束耐震補強工法（天野,玲子:鹿島建設(株)）
p.323-328 炭素繊維シートによる鉄道高架橋柱のじん性補強に関する実験（森山,智明:鉄道総合技術研究所）
p.329-332 炭素繊維シートによる鉄道高架橋柱のせん断補強に関する実験（岡野,素之:大林組技術研究所）
p.333-338 帯筋間隔を狭くしただけで崩壊を防ぎ得るのか（伯野,元彦:東洋大学工学部）
p.339-344 エネルギー入力を考慮した構造物の応答推定に関する一考察（松田,泰治:九州大学工学部）
p.345-352 3号神戸線月見山地区における入力地震動と構造物被災に関する検討（佐藤,忠信:京都大学防災研究所）
p.353-360 鉄筋コンクリート橋脚の耐力・変形のエネルギー的評価（山田,真幸:東京工業大学大学院）
p.361-368 ハイダクティリティー鋼製橋脚の提案 : ハイブリッド地震応答実験による検証（渡辺,孝一:名古屋大学大学院工学研究科）
p.369-376 繰り返し荷重下の鋼製橋脚の有限要素法による解析について（王,慶雲:名古屋工業大学社会開発工学科）
p.377-384 繰り返し荷重を受ける鋼製パイプ断面橋脚の強度と変形能に関する解析的研究（葛,漢彬:名古屋大学大学院工学研究科）
p.385-392 鋼橋の終局・機能保持耐震設計指針の考え方（宇佐美,勉:名古屋大学大学院工学研究科）
p.393-400 アンカー部の挙動を考慮した鋼製橋脚の地震時終局挙動の特性（宮下,敏:岐阜工業高等専門学校）
p.401-406 鋼製橋脚の耐震設計の一手法について（西川,和廣:建設省土木研究所）
p.407-412 スリット型耐震連結板による落橋防止対策の提案（小畑,誠:名古屋工業大学社会開発工学科）
p.413-420 埋没地下構造物の横断面の耐震性評価（酒井,久和:若築建設）
p.421-428 限界状態設計法に基づく地中構造物の耐震計算法の一提案（中村,晋:佐藤工業(株)）
p.429-436 Numerical evaluation of overall seismic performance of underground RC structures（An,Xuehui:東電設計(株)）
p.437-444 応答変位法を用いた地下構造物の耐震検討について（太田,擴:大阪市交通局）
p.445-452 FL値による地盤の剛性評価法と構造物被害の予測法(FLUSH-L法)（柴田,徹:福山大学工学部）
p.453-460 液状化による構造物被害の予測法(FLUSH-L法)の適用事例（柴田,徹:福山大学工学部）
p.461-466 重力式岸壁模型の地震時変形計算（石原,克治:(株)日建設計）
p.467-482 基盤施設被害の社会経済への影響
p.467-474 淡路島と神戸市東灘区におけるライフライン被害による生活困窮度に関する比較検討（上月,康則:徳島大学工学部）
p.475-482 防災投資評価のための不均衡経済モデル（上田,孝行:岐阜大学工学部）
p.483-578 都市計画・交通計画・防災計画
p.483 阪神・淡路大震災の復興計画と広域防災帯（越沢,明:長岡造形大学）
p.487-492 防災性を考慮した街路網構成に関する一考察（塚口,博司:立命館大学理工学部）
p.493-498 阪神・淡路大震災時における電話・車の使用と防災教育の必要性（千葉,利晃:福山大学工学部）
p.499-504 阪神・淡路大震災における地震発生後1週間の被災者・支援者の交通行動に関する調査分析（加藤,浩徳:東京大学大学院工学系研究科）
p.505-512 震災時における自動車利用ニーズと交通運用の考え方（日野,泰雄:大阪市立大学工学部）
p.513-520 震災時におけるマイカーの利用行動に関する考察（松本,誠:神戸商船大学大学院）
p.521-524 淡路島被災地にみる日常生活への復帰に関する一分析（澤田,俊明:徳島大学大学院）
p.525-528 地方沿岸集落における震災復興型市街地街路網整備の一分析 : 淡路島の震災復興計画地区を対象として（三谷,哲雄:流通科学大学）
p.529-534 被災建物の再建状況からみた地域の復興への課題 : 神戸市東灘区東部地域を対象として（堀切,真美:神戸商船大学大学院）
p.535-540 震災後の被災地域住民の通勤交通手段に関する分析（松村,暢彦:大阪大学工学部）
p.541-546 アンケート調査に基づく淡路島被災地区の復興過程と住民意識の分析（廣瀬,義伸:徳島大学工学部）
p.547-552 阪神高速道路神戸線の復旧方法に関する住民選好意識（新田,保次:大阪大学工学部）
p.553-560 震災復興都市計画事業をめぐる利害対立（谷下,雅義:中央大学理工学部）
p.561-564 総被害額の評価方法と社会ミティゲーションの提案（河田,恵昭:京都大学防災研究所）
p.565-570 震災後の物流状況に関する調査結果分析（木嶋,健:建設省土木研究所）
p.571-578 阪神大震災による街路閉塞現象からみた都市の防災安全性（上西,周子:東京大学工学部）
p.579-590 その他
p.579-582 1995年兵庫県南部地震における木造家屋被害の要因分析（池本,敏和:金沢大学工学部）
p.583-590 兵庫県南部地震における人的被害の発生要因分析と救急治療（嘉嶋,崇志:神戸大学大学院）