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https://hdl.handle.net/20.500.14094/0100021044

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メタデータID
0100021044
資料種別
book
タイトル
阪神・淡路大震災に関する学術講演会論文集
Hanshin-Awaji Earthquake ni kansuru gakujyutu kouenkai ronbunsyu
ハンシンアワジダイシンサイニカンスルガクジュツコウエンカイロンブンシュウ
作成者
作成者名
土木学会行事企画委員会:編
Doboku Gakujyutu Gyouji Kikaku Iinkai:ed.
ドボクガッカイギョウジキカクイインカイ
出版者
土木学会
Doboku Iinkai
発行日
1996-01
請求記号
震災-8-171
目次
p.1-130 地震・地震動
p.1-8 神戸市内の常時微動特性と地震被害との関係（早川,清:立命館大学理工学部）
p.9-16 1995年兵庫県南部地震での地盤の非線形振動特性と地盤物性（佐藤,清隆:電力中央研究所我孫子研究所）
p.17-22 兵庫県南部地震における墓石転倒調査による断層近傍の地震動特性（岩下,友也:建設省土木研究所フィルダム研究室）
p.23-28 地盤安定に影響する地震動についての考察（土田,肇:沿岸開発技術研究センター）
p.29-36 野島断層上に発達した変形帯の調査結果 : 第四紀地盤地域で見られた地表面の断裂構造（谷,和夫:電力中央研究所地質地盤部）
p.37-44 直下型地震動のエネルギー特性と破壊力について（五十嵐,俊一:大成建設(株)土木設計計画部）
p.45-52 震度7の帯内において最大地動を推定することは可能か（佐藤,忠信:京都大学防災研究所）
p.53-60 港湾地域で得られた既往大地震記録の比較とケーソン式岸壁の被災程度に関する一考察（宮田,正史:運輸省港湾技術研究所構造部地盤震動研究室）
p.61-68 活断層を考慮した神戸における地震危険度評価（石川,裕:清水建設(株)技術研究所）
p.69-80 直下地震による表層地盤の変位量とひずみ量の検討（濱田,政則:早稲田大学理工学部）
p.81-84 兵庫県南部地震強震動観測地点における基盤地震動特性（松本,正毅:関西電力(株)土木建築室）
p.85-90 構造物の強震データを用いた震源直上の地動のインバージョン解析（笠原,覚:東京大学地震研究所）
p.91-96 直下地震による強震動のモデルの検討（東原,紘道:東京大学地震研究所）
p.97-102 震源過程モデルによる兵庫県南部地震の強震記録の再現性（纐纈,一起:東京大学地震研究所）
p.103-108 地盤の不整形性による地震動の増幅についての3次元シミュレーション（鈴木,崇伸:東洋大学工学部）
p.109-116 兵庫県南部地震における鉛直アレー強震記録に基づく地震動非線形増幅特性と地盤震動解析法の検討（関口,宏ニ:NKK基盤技術研究所）
p.117-124 兵庫県南部地震における地盤の非線形挙動（吉田,望:佐藤工業(株)中央技術研究所）
p.125-130 地震動のどのような特性が壊したのか : 地盤の非整形性の影響（伯野,元彦:東洋大学工学部）
p.131-220 地盤の被害とメカニズム
p.131-136 土構造物の大変形挙動から推定した土の残留強度の報告（東畑,郁生:東京大学工学部）
p.137-144 鉛直アレー観測記録を用いたポートアイランドの連成3次元液状化解析（岡,ニ三生:岐阜大学工学部）
p.145-150 飽和砂の間隙水圧発生に及ぼす上下地震動の影響（[ざい],恩地:金沢大学大学院自然科学研究科）
p.151-156 兵庫県南部地震における神戸の揺れを不整形地盤震動から捉える（竹宮,宏和:岡山大学環境理工学部）
p.157-164 Assessment of the Kobe Port Island liquefaction through analytical simulation of the vertical array records（Ishihara,Kenji:Science University of Tokyo）
p.165-168 ポートアイランドの鉛直アレー観測記録を用いた1次元有効応力解析（仙道,紀明:(株)熊谷組技術研究所材料系研究開発部）
p.169-174 兵庫県南部地震におけるポートアイランド地盤応答の有効応力解析（鄭,京哲:鹿島建設(株)技術研究所）
p.175-182 地盤と構造の大変形問題（小長井,一男:東京大学生産技術研究所）
p.183-186 大型振動三軸試験装置を用いたレキ質マサ土の液状化試験（平澤,賢治:ハザマ技術研究所）
p.187-194 神戸市街地における構造物被害と地盤挙動（石川,浩次:中央開発(株)技術本部）
p.195-200 兵庫県南部地震とLoma Prieta地震の表層地盤の増幅特性の比較（鈴木,猛康:(株)熊谷組技術研究所土木系研究開発部）
p.201-208 兵庫県南部地震における液状化発生層の推定（安田,進:東京電気大学理工学部）
p.209-216 阪神淡路大震災における地盤液状化とSCP工法の対策効果について（渕田,邦彦:八代工業高等専門学校）
p.217-220 兵庫県南部地震における液状化による被害と地盤改良工法の効果（坪井,英夫:不動建設(株)ジオ・エンジニアリング事業本部）
p.221-460 構造物の被害とメカニズム
p.221-226 兵庫県南部地震による地下鉄構造物の被害メカニズムの一考察（竹脇,尚信:清水建設(株)和泉研究室）
p.227-230 神戸市営地下鉄三宮駅の被災原因の検討（佐俣,千載:神戸市交通局高速鉄道技術部）
p.231-238 非線形応答変位法による地下鉄駅舎の被災メカニズムの考察（佐俣,千載:神戸市交通局高速鉄道技術部）
p.239-246 地震応答解析による地下鉄駅舎の被災メカニズムの考察（田尻,勝:神戸市交通局高速鉄道技術部）
p.247-254 神戸高速鉄道・大開駅の被害とその要因分析（廣戸,敏夫:神戸市交通局高速鉄道技術部）
p.255-262 地下鉄駅舎の被害に関する一考察（田尻,勝:神戸市交通局高速鉄道技術部）
p.263-270 実験に基づく大開駅の既設および復旧柱の耐力および変形性能（飯田,廣臣:日本鉄道建設公団大阪支社）
p.271-278 阪神･淡路大震災への地盤の影響と被害機構の推定（那須,誠:鉄道総合技術研究所環境防災技術開発推進部）
p.279-282 阪神・淡路大震災における地下通信管路の被災分析（又木,慎治:NTT）
p.283-288 地中埋設物の被害と特徴（高田,至郎:神戸大学工学部）
p.289-298 兵庫県南部地震による東灘下水処理場の被害（松井,清:下水道事業団計画部）
p.299-304 1995年兵庫県南部地震における上水道管路被害の定量的解析（宮島,昌克:金沢大学自然科学研究科）
p.305-312 JR新幹線高架橋の被害と補強後の耐震性（大内,一:(株)大林組技術研究所）
p.313-324 阪神・淡路大震災による生田架道橋の災害報告（庄,俊明:神戸高速鉄道(株)技術部）
p.325-332 高架橋の橋軸直角方向の地震力分担に関する一考察（金子,誉:(株)熊谷組技術研究所）
p.333-338 兵庫県南部地震における高架橋の破壊を地盤との関係で究明（竹宮,宏和:岡山大学環境理工学部）
p.339-346 RCラーメン高架橋の地震応答解析（田中,良弘:大成建設(株)技術研究所）
p.347-354 鉄筋コンクリート煙突の崩壊メカニズムと地震力について（佐藤,誠:広島大学工学部）
p.355-358 断面変化のある鋼管柱の繰り返し水平載荷実験（本間,宏ニ:東京工業大学土木工学科）
p.359-366 阪神・淡路大震災における支承・伸縮継手・桁間連結装置の被害と今後の設計のあり方（北田,俊行:大阪市立大学工学部）
p.367-372 鋼製タンク・プラント等の地震被害（坂野,昌弘:関西大学工学部）
p.373-376 打継目の鋼板補強におけるグラウトの品質（辻,幸和:群馬大学工学部）
p.377-382 既存RC橋脚の新しい耐震補強工法（古市,耕輔:鹿島関東支店）
p.383-390 阪神・淡路大震災による重力式港湾構造物の基礎地盤部の変形（松永,康男:運輸省第三港湾建設局震災復興建設部）
p.391-396 ケーソン岸壁および杭基礎の液状化被害に関する遠心振動実験（佐藤,正樹:清水建設(株)技術研究所地下技術研究部）
p.397-404 有効応力解析によるケーソン式岸壁の被災原因分析（一井,康ニ:運輸省港湾技術研究所構造部地盤震動研究所）
p.405-412 平成7年兵庫県南部地震による重力式岸壁に被災数値シミュレーション解析（森田,年一:運輸省港湾技術研究所地盤震動研究室）
p.413-420 兵庫県南部地震によるコンテナクレーンの被災状況と地震時の応答について（田中,祐人:運輸省港湾技術研究所構造部）
p.421-428 兵庫県南部地震によるため池を例とした土構造物の被害特性の分析（岩下,友也:建設省土木研究所フィルダム研究室）
p.429-432 現行設計法などによる神戸港ケーソン式岸壁の地震時安定性評価（長尾,毅:運輸省港湾技術研究所）
p.433-440 軟弱地盤におけるジャケット式防波堤の直下型地震時の挙動解析（関口,宏二:NKK基盤技術研究所）
p.441-448 動的解析によるロックフィルダムの兵庫県南部地震時の挙動とすべり安定性の評価（中村,昭:建設省土木研究所）
p.449-452 液状化対策工法としての筋交い固化工法の有効性の検証（山田,岳峰:鹿島建設(株)技術研究所）
p.453-460 液状化に起因する杭基礎被害の解析的検討（淵本,正樹:清水建設(株)技術研究所）
p.461-522 構造物の復旧計画・復旧工事
p.461-466 阪神・淡路大震災における神戸新交通ポートアイランド線の復旧について（小林,敏彦:大成建設(株)土木本部土木設計第一部）
p.467-474 神戸高速鉄道・大開駅復旧工事の設計と施工（廣戸,敏夫:神戸高速鉄道(株)）
p.475-480 名神・中国道の橋梁の応急復旧（多久和,勇:日本道路公団大阪建設局建設第一部）
p.481-486 火力発電所土木構造物の復旧（寺田,昌史:関西電力(株)土木建築室）
p.487-492 阪神高速3号神戸線の復旧工事（林,秀侃:阪神高速道路公団）
p.493-500 5号湾岸線における長大橋梁部の復旧工事（石崎,浩:阪神高速道路公団神戸第二建設部）
p.501-508 神戸港の港湾施設の復旧・復興（及川,研:運輸省第三港湾建設局）
p.509-514 阪神・淡路大震災における社会基盤施設の復旧・復興計画に関する調査分析（山本,幸司:名古屋工業大学工学部）
p.515-522 護岸近傍に設置された水路横断橋ケーソン基礎の液状化対策工の耐震性照査（岡下,勝彦:神戸市港湾局）
p.523-618 構造物の耐震設計・耐震評価技術
p.523-530 兵庫県南部地震における地震力を用いた免震橋梁の設計（入江,達雄:(株)建設技術研究所福岡支社技術第二部）
p.531-536 弾塑性変形を伴う構造物の応答推定に関する一考察（松田,泰治:九州大学工学部）
p.537-544 既設橋梁に適した免震化工法（南雲,広幸:鹿島建設(株)技術研究所）
p.545-550 高架橋システムの最適損傷配分評価に関する試み（藤野,陽三:東京大学大学院工学系研究科）
p.551-558 兵庫県南部地震で観測された地震波を用いたハイブリッド地震応答実験による鋼製橋脚の激震時挙動（才塚,邦宏:名古屋大学工学部）
p.559-562 橋脚の非線形地震応答解析と耐震補強に関する一検討（浦野,和彦:(株)間組技術研究所）
p.563-570 コンクリート構造物の耐震設計基準の変遷（岡村,甫:東京大学工学部）
p.571-578 RC橋脚における柱筋の座屈メカニズムの考察（須田,久美子:鹿島建設(株)技術研究所第一研究部第一研究室）
p.579-582 RC中空断面柱部材の柱筋座屈抑制配筋法（須田,久美子:鹿島建設(株)技術研究所第一研究部第一研究室）
p.583-590 鋼製橋脚の耐震補強に関する実験（西川,和廣:建設省土木研究所構造橋梁部）
p.591-598 鋼製橋脚の被害に及ぼす隣接RC橋脚の影響に関する考察（馬場,正成:立命館大学大学院理工学研究科学生）
p.599-604 弾塑性有限変形解析による箱形鋼製橋脚の耐荷力と変形能の評価（中山,知和:(株)神戸製鋼所神戸総合技術センター）
p.605-610 液状化地盤における杭基礎の地震時安全性照査（鈴木康夫:清水建設(株)土木本部設計第一部）
p.611-618 液状化解析による長大橋ケーソン基礎の地震被害原因の推定と対策工の有効性検証（岡下,勝彦:神戸市港湾局技術部）
p.619-664 基盤施設被害の社会経済への影響
p.619-626 防災投資の経済評価の考え方（上田,孝行:岐阜大学工学部）
p.627-634 阪神・淡路大震災における静脈系ライフラインの被災および復旧（細井,由彦:鳥取大学工学部）
p.635-644 阪神と淡路における震災復旧プロセスの比較検討（上月,康則:阿南工業高等専門学校）
p.645-652 阪神・淡路大震災における水道の被害と復旧 : 送配水形態に着目した考察（能島,暢呂:広島工業大学工学部）
p.653-660 阪神・淡路大震災をふりかえる : 経済社会への影響を中心とした記録（戸田,常一:広島大学経済学部）
p.661-664 生活実態調査から見た上下水道施設の復旧工事・復興計画の方向（山田,淳:立命館大学理工学部）
p.665-806 総論・都市計画・交通計画・防災計画
p.665-672 震災時の交通行動に関する一考察（岸野,啓一:中央復建コンサルタンツ(株)計画設計部）
p.673-676 地震後の鉄道復旧過程との関連で見た自転車・バイク利用特性（新田,保次:大阪大学工学部）
p.677-682 仮設住宅の交通環境の実態把握とその改善に関する基礎的研究（飯田,克弘:大阪大学工学部）
p.683-686 震災後の名神高速道路・中国自動車道路における交通状況の分析（森,康男:大阪大学工学部）
p.687-696 神戸港の被災と海上交通（井上,欣三:神戸商船大学商船学部）
p.697-700 交通規制による被災地域住民の自動車利用の変化特性（松村,暢彦:大阪大学工学部）
p.701-708 空中写真を用いた震災直後の道路被害状況分析（塚口,博司:立命館大学理工学部）
p.709-716 迂回交通量を考慮した阪神間道路網の連結信頼性評価と重要区間評価 : 現況および上らい道路網に対して（若林,拓史:名城大学都市情報学部）
p.717-722 振動軌道上の車両の走行安全に関する研究（松浦,章夫:金沢工業大学工学部）
p.723-728 地震による不安定化斜面の分布状況と特徴分析（黒台,昌弘:ハザマ技術研究所）
p.729-734 下水道管路の耐震対策優先対象の決定に関する検討（田中,修司:建設省土木研究所下水道研究室）
p.735-742 都市災害の被災シナリオと人的被害予測（河田,恵昭:京都大学防災研究所地域防災システム研究センター）
p.743-752 震災後における地域の生活関連施設の復興状況について（小谷,通泰:神戸商船大学輸送情報系）
p.753-760 地理情報システムを用いた兵庫県南部地震の震害分析（石井,晃:鹿島建設(株)技術研究所）
p.761-766 市街地特性と被害状況に関する基礎的分析（徳永,幸久:建設省都市局区画整理課）
p.767-774 神戸市における震災火災の出火と延焼状況に関する一考察（高井,広行:近畿大学工学部）
p.775-780 震災復興まちづくりにおける生活システム再生に関わる調査研究（盛岡,通:大阪大学工学部）
p.781-788 都市のサステイナビリティを高める震災復興まちづくりの計画システムに関する研究（内藤,正明:京都大学大学院工学研究科）
p.789-794 人々のニーズから見た都市インフラ整備課題に関する考察（天野,光三:大阪産業大学工学部）
p.795-798 1995年兵庫県南部地震の全体像から学ぶもの（飯田,昌弘:東京大学地震研究所）
p.799-806 阪神・淡路大震災考（長,尚:信州大学工学部）