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https://hdl.handle.net/20.500.14094/0100024458
このアイテムのアクセス数:
13
件
(
2025-08-03
09:49 集計
)
メタデータ
ファイル出力
メタデータID
0100024458
資料種別
periodical
タイトル
日経コンストラクション
Nikkei construction
ニッケイコンストラクション
巻
第130号
出版者
日経BP社
発行日
1995-02-24
請求記号
震災-11-z102
目次
p.3-4 ねっとわーく = Network
p.3 被災総額の試算を早急に(乙藤,寛治)
p.3-4 「地震に打ち勝つ」考え方には限界(山口,祐造)
p.19-20 阪神大震災関連ニュース : 日本経済新聞, 日経産業新聞から (1月16日〜1月31日) : ニューズレター
p.36-90 阪神大震災 : 壊滅した土木構造物の全容 : 現地リポート
p.37 [序文](平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.38-39 構造物の被害分布(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.40 やはり乏しかった旧基準の耐力(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
被害の実態
p.41-54 道路
p.41-43 橋脚の段落とし部や鉄筋圧接部から亀裂(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.44-49 阪神高速道路(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.50-51 名神高速・中国縦貫自動車道(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.52-54 その他の道路(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.56-70 鉄道
p.56-58 新幹線や地下鉄が初めて壊れる(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.59-62 新幹線(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.63-67 阪神電鉄・阪急電鉄・JR線(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.68-70 神戸高速鉄道(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.72-80 港湾
p.72-74 かつてない広範囲で液状化(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.75-77 神戸港 : 新港,中突堤,摩耶ふ頭(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.76-79 神戸ポートアイランド(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.79 六甲アイランド(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.80 その他(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.81-84 淀川で2kmにわたって堤防が崩壊 : 河川・堤防(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.85-90 100万世帯で水道, 電力がストップ : ライフラインほか(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.55 再現期間は数百年から数千年 : 地震力の規模(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.71 総額は10兆円以上 : 被害金額(平島,寛:[日経コンストラクション編集部])
p.91-94 構造物があんなにもろく壊れるとは思わなかった : 大地震で覆された技術への過信 : インタビュー(片山,恒雄:インタビュー:東京大学生産技術研究所)
p.161 橋桁が落ちた阪神高速道路 : 今号の表紙(玉井,強志:写真)
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出版地
東京
発行国
ja
言語
Japanese (日本語)
大きさ
161p
28cm
分類
11. 土木・建築
受入日
1999-04-19
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